Potenciar las terminales de contenedores con la innovación: Q&A’s con Adriaan Landman, COO de AllRead

En el dinámico campo tecnológico, AllRead destaca como empresa tecnológica especializada en Computer Vision y Deep Learning. Actualmente opera en 10 países de Europa y América Latina, marcando su presencia en la transformación digital de los procesos portuarios.

Liderada por Adriaan Landman, COO y co-fundador de AllRead, vamos a explorar cómo AllRead está a la vanguardia de la optimización de las operaciones de las terminales de contenedores, especialmente en áreas críticas como la entrada/salida de contenedores, el movimiento de barco a tierra y el transporte ferroviario. Mediante un avanzado software instalado en servidores locales, procesa secuencias de vídeo de unas pocas cámaras IP, proporcionando información en tiempo real perfectamente integrada con el Sistema Operativo de la Terminal (TOS). Esto incluye datos como números de contenedor, matrículas, códigos UIC de vagón, referencias a mercancías peligrosas y presencia de precintos de seguridad, entre otros.

Pero, ¿en qué se diferencia la tecnología de AllRead de otras soluciones del mercado de terminales de contenedores?

Las soluciones OCR actuales suelen depender de una compleja infraestructura de hardware: puertas metálicas con múltiples cámaras, paneles de iluminación, sensores de detección, etc. Todo ello es necesario para crear las condiciones óptimas para la captura de datos.

La columna vertebral de aprendizaje profundo de AllRead ofrece la máxima precisión de reconocimiento incluso en condiciones exigentes. «Nuestras redes neuronales son resistentes y robustas a diversas distorsiones y deformaciones, como el movimiento, el desenfoque, el polvo, las oclusiones parciales, los daños, la rotación y la perspectiva«, afirma Adriaan.

Esta capacidad de recuperación es fundamental cuando se trata de activos de transporte de mercancías con décadas de antigüedad que atraviesan el planeta en condiciones adversas. Al concentrar el «trabajo pesado» en el rendimiento del software, AllRead puede funcionar con unos requisitos mínimos de hardware. Esto permite crear sistemas de control de tránsito ligeros y rentables, accesibles a puertos de todos los tamaños.

A través de un proceso típico de implantación de la tecnología de AllRead en una terminal de contenedores

Adriaan Landman nos guía a través del proceso de implantación. Un enfoque estandarizado «plug-and-play» garantiza un rápido «time to value». En estrecha colaboración con los equipos informáticos de los clientes y los posibles integradores de hardware, AllRead orquesta el proyecto, optimizando la infraestructura existente. La implantación suele consistir en la instalación de una o dos cámaras normales y equipos de iluminación. Se instala un servidor en las instalaciones del cliente y el acceso remoto se realiza mediante SSH a través de una VPN. Consulte nuestra arquitectura.

El proceso de implantación incluye:

Arquitectura de AllRead

Continúa en el artículo 2. “Optimización de las operaciones portuarias con la tecnología OCR de AllRead 

 

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