Innovation Hubs in Häfen – Was ist der Sinn?
In einer zunehmend digitalisierten Welt stehen Häfen vor erheblichen Herausforderungen, um ihre Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Innovation gilt als entscheidender Erfolgsfaktor, um neue Technologien zu übernehmen und das Management von Hafenoperationen zu verbessern. Ihre Akzeptanz ist in diesen volatilen und unsicheren Zeiten für Häfen unerlässlich. Open-Innovation-Initiativen stehen an vorderster Front dieses Trends: dynamische Umgebungen, in denen Zusammenarbeit, Technologie und Kreativität zusammenkommen. Zweifellos gibt es greifbare Erfolgsgeschichten von Open Innovation in Häfen. Trotzdem kann es in einigen Fällen zu einer Zeit- und Ressourcenverschwendung werden.
Erfolgreiche Fälle von Open-Innovation-Hubs in Häfen
Ein offener Innovationshub in jeder Branche ist mehr als nur ein physischer Raum: Er ist ein Ökosystem, das die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Interessengruppen fördert. Sie wirken als Katalysatoren für transformative Veränderungen, indem sie den Austausch von Ideen, Ressourcen und Wissen zwischen Institutionen (Hafenbehörden), Unternehmen (Terminalbetreiber, private intermodale Plattformen, Logistikunternehmen), Start-ups, Akademikern (Universitäten) und Regierungsbehörden (Zoll) fördern. Ihre Fähigkeit, Talent anzuziehen, und ihre Fokussierung auf die digitale Transformation sollen sicherstellen, dass die Akteure des Hafenökosystems wettbewerbsfähig bleiben, sich „agile“ an bewegende Marktanforderungen anpassen und eine führende Rolle in der globalen maritimen Handels- und Logistiklandschaft sichern.
Der Erfolg von Open-Innovation-Hubs beruht auf einigen grundlegenden Praktiken. Die Förderung einer Kultur der Offenheit, Zusammenarbeit und Experimentierfreudigkeit ist entscheidend. Die Bereitstellung von Zugang zu Infrastruktur, Ressourcen, Experten und die Bereitstellung spezifischer Budgets für PoCs (Proofs of Concept) und Pilotprojekte schaffen eine Umgebung, die förderlich für Innovation ist. Einige Referenzakteure haben starke Initiativen ergriffen, in Open Innovation zu investieren. Im Folgenden beschreiben wir einige Innovationsprogramme, an denen AllRead teilgenommen hat.
- BCN Port Innovation: Es handelt sich um eine private Stiftung des Hafens von Barcelona (Spanien), die sich der Transformation des maritimen Hafensektors widmet und die Energie- und digitale Transformation des Hafens fördert, um die Grundsätze der blauen Wirtschaft zu erreichen. BCN Port Innovation zielt darauf ab, die Herausforderungen der Hafenindustrie durch die Nutzung technologischer Fortschritte anzugehen und eine Innovationskultur zu fördern. Ihr Erfolg kann auf ihrem kooperativen Ansatz zurückgeführt werden, der verschiedene Interessengruppen zusammenbringt, um Lösungen zu entwickeln, die die Effizienz, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Hafens verbessern. AllRead führte eines der ersten Projekte des Hubs aus, zusammen mit dem Hafen von Barcelona und wandte seine Technologie an, um die Codes von Container-Sicherheitsplomben zu erkennen und zu lesen.
- Innovation Harbour Cologne: Diese Initiative ist Teil der HGK Integrated Logistics Group in Köln. Sie widmet sich der Katalysierung von Innovationen in der Lieferkette und dient als Plattform, auf der Start-ups, Branchenvertreter, Risikokapitalunternehmen, wissenschaftliche Einrichtungen und Regierungsbehörden zusammenarbeiten, um Geschäftsinnovationen voranzutreiben. Durch die Förderung des Wissensaustauschs, den Zugang zu Ressourcen und die Einbindung von Branchenexperten schafft Innovation Harbour Cologne eine Umgebung, in der durch maßgeschneiderte Co-Creation-Verfahren neue Lösungen für die Lieferkette entwickelt werden können. AllRead und HGK haben 2022 erfolgreich eine intelligente OCR-Lösung für Kräne in den Einrichtungen von CTS getestet.
- Valenciaport-Stiftung: Die Valenciaport-Stiftung ist ein Zentrum für angewandte Forschung, Innovation und Ausbildung, das dem Cluster Hafenlogistik dient. Es handelt sich um eine Initiative der Hafenbehörde von Valencia, der sich relevante Unternehmen, Universitäten und Institutionen der Hafengemeinschaft anschließen. Seit ihrer Gründung hat sie Projekte in mehr als sechzig Ländern entwickelt, hauptsächlich im Mittelmeerraum, im übrigen Europa, in Asien und Lateinamerika. Unter ihren zahlreichen Aktivitäten stechen die folgenden hervor: Förderung der Innovation, Förderung der Konzeption, Umsetzung und Durchführung von F+E+I-Projekten. Wissensmanagement, das spezialisierte Schulungen anbietet. Market Intelligence Service für die Entwicklung von Indizes, Datenbanken und Berichten von strategischem Interesse für den Sektor. AllRead begann seine Zusammenarbeit mit dem Hafen von Valencia im Jahr 2023 mit der Automatisierung eines Schienenverkehrszugangs und setzt das System nun in zehn Straßen- und Schienenzugängen ein, wobei die Informationen in das Port Community System (PCS) integriert werden.
- Bilbao PortLab: Bilbao PortLab zielt darauf ab, die Bedürfnisse, die von den Unternehmen der Hafen-Community identifiziert wurden, mit den Ideen von Unternehmern, Start-ups, Doktoranden und Forschern in der Branche zu vereinen. Kurz gesagt möchte PortLab dazu beitragen, in der Hafen von Bilbao (Spanien) ein Umfeld und eine Klima der Innovation zu fördern, indem es die notwendigen Mittel bereitstellt, damit Ideen und Projekte, die Lösungen für reale Probleme in der Branche bieten, gedeihen können. Das Innovationszentrum des Hafens von Bilbao verfügt über einen Co-Working-Bereich für Start-ups, einen Raum für Konferenzen, Präsentationen und Demos sowie einen Bereich für Besuche von Kunden und Lieferanten. Im Rahmen dieser Innovationsdynamik arbeiten AllRead und der Hafen von Bilbao seit 2019 zusammen, und haben verschiedene Straßen- und Schienenzugänge auf ihrem Gelände automatisiert.
- Algeciras Port – Travesia de la Innovación: Dies ist der Name des Innovationskultur- und Managementprogramms des Hafens von Algeciras (APBA – Spanien), dessen Ziel es ist, sich in eine Organisation zu transformieren, in der die Fähigkeit zum Lernen, zur Innovation und zur Verbesserung integriert und systematisiert ist, um die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit des Hafens zu garantieren. Im Rahmen dieses Programms führte AllRead 2019 zunächst eine POC durch, um Daten von marokkanischen Kennzeichenplatten zu digitalisieren. Aufbauend auf dieser ersten Erfahrung und auf einem anschließenden Piloten wird die OCR-Technologie von AllRead nun an verschiedenen Straßen- und Schienenzugangspunkten implementiert.
- Startport: Startport in Duisburg, konzentriert sich darauf, Start-ups speziell in den Bereichen Logistik und Transport zu unterstützen. Es bietet eine förderliche Umgebung, die Mentoring, Networking-Möglichkeiten und Zugang zu Branchenkenntnissen bietet. Startport verbindet Start-ups mit potenziellen Unternehmenspartnern und Investoren. Es überbrückt die Lücke zwischen Start-ups mit disruptiven Ideen und etablierten Akteuren in der Logistikbranche, erleichtert die Zusammenarbeit und die Umsetzung innovativer Lösungen.
- La Lonja de la Innovación: La Lonja de la Innovación ist eine Initiative des Hafens von Huelva (Spanien), die die digitale Transformation des Hafensektors fördert, um die sozioökonomische Entwicklung durch Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, Institutionen und Unternehmern voranzutreiben. Die Hafenbehörde von Huelva in verbindung mit Spanisches Telekom Unternehmen Telefónica bieten Startups zwei Programme an, um an der Innovation und Digitalisierung verschiedener Projekte zu arbeiten. Das Business Accelerator Program ist Projekten mit technologischen Innovationen gewidmet, und das FIWARE Tech Program umfasst Mentoring und technische Unterstützung, um bei der Integration und Entwicklung von Lösungen auf Basis der FIWARE-Technologie zu helfen. Im letzten Jahr startete AllRead einen Projekt, um die Software mit einer Kamera auf drei Fahrspuren zu testen und Containercodes sowie Kennzeichen zu lesen.
Barcelona Port Innovation und die OCR-Technologie von AllRead
Die Ergebnisse von Open-Innovationsprojekten sind nicht nur für einen Akteur, sondern für die gesamte Branche vorteilhaft. Zum Beispiel, dank der engen Zusammenarbeit von AllRead mit BCN Port Innovation konnte AllRead sein Produkt verbessern und alternative Anwendungsfälle für seine KI-gesteuerte Lösung entdecken. AllReads OCR-Technologie optimiert Prozesse, minimiert Fehler und steigert die Effizienz, was das immense Potenzial von Partnerschaften innerhalb dieser Hubs zeigt.
Miquel de la Mano, Direktor des Innovationshubs des Hafens von Barcelona, weist darauf hin, dass diese erfolgreiche Zusammenarbeit entstand, als zusammen mit dem Hutchison Best Terminal die Notwendigkeit erkannt wurde, das Lesen von Containerplomben zu digitalisieren. An diesem Punkt wurde AllRead zu einem strategischen Partner, der die erforderliche Technologie zur Bewältigung dieser Herausforderung bereitstellte.
Warum einige Open-Innovation-Initiativen scheitern.
Wie jede strategische Initiative kann offene Innovation eine Zeit- und Ressourcenverschwendung sein, wenn sie schlecht verwaltet wird. Bei AllRead haben wir drei Hauptgründe identifiziert, warum Open-Innovationsprogramme manchmal keinen Wert bringen.
- Top-Down-Ansatz: Wenn die Innovationsziele von Senior Management definiert werden und nicht aus der operativen Ebene des Unternehmens stammen. Das Risiko, die Mitarbeiter nicht in den Entscheidungsprozess einzubeziehen, besteht in schlecht definierten Zielen, einem nicht vorhandenen Geschäftsfall und Widerstand gegen Veränderungen. Für ein Startup kann die Beteiligung an einem Projekt, um schließlich festzustellen, dass es keine Übereinstimmung zwischen den internen Parteien gibt, sehr frustrierend sein.
Unzureichende Ressourcen: Open Innovation erfordert Zeit, Personal und finanzielle Investitionen. Wenn diese Ressourcen unzureichend oder fehlallokiert sind, wird die Initiative nicht die erwarteten Ergebnisse liefern. Startups arbeiten nicht umsonst. Unsere Faustregel lautet: Wenn Sie nicht bereit sind, dafür zu zahlen, bedeutet das, dass es Ihnen nicht wirklich wichtig ist.
Risikovermeidung: Etwas Neues auszuprobieren, birgt Risiken. Das Risiko des Scheiterns, das Risiko, Geld zu verlieren, das Risiko, das Gesicht zu verlieren. Unter den strategischen Zielen von Innovationshubs wird oft die «Kultur» genannt: Eine sichere Umgebung, in der eine Initiative geschätzt wird und Misserfolge nicht verurteilt werden. Ohne dieses entscheidende kulturelle Element wird die Angst das Unternehmen ständig in seiner Komfortzone und Pfadabhängigkeit halten. Dies gilt nicht nur vor dem Start eines PoC oder eines Pilotprojekts, das in der „pre-Produktion“ durchgeführt wird. Es gilt besonders, wenn es um die Implementierung geht. Das konsolidierte Unternehmen muss dem Startup die Möglichkeit geben, seine Zuverlässigkeit zu zeigen und es schließlich auf den Weg der „Compliance“ zu bringen.
Die Bedeutung von Open-Innovation-Hubs in Häfen.
Dennoch können Häfen durch die Nutzung dieser Initiativen eine Vielzahl von Vorteilen erschließen, Herausforderungen überwinden und Chancen ergreifen. Sie werden zu Testfelder für das Ausprobieren und Implementieren modernster Technologien wie KI, IoT, Robotik, VR, was die Effizienz optimiert, die Sicherheit verbessert und die Nachhaltigkeit fördert. Darüber hinaus erleichtern diese Dynamiken die Zusammenarbeit von funktionsübergreifenden Teams (Betrieb, IT, Feld, Finanzen …) und beschleunigen die Einführung von Technologien, positionieren Häfen als agile, zukunftsbereite Einheiten.
Bei AllRead glauben wir fest an den Wert der Zusammenarbeit zwischen etablierten Akteuren der Frachtindustrie und Startups, um die digitale Transformation für Häfen und Terminals aller Größen voranzutreiben. Dies ist der einzige Weg, wie wir unsere Mission verfolgen können, intelligente Zugangsautomatisierungslösungen für das Hafenökosystem weltweit zu demokratisieren.