CASO DE ÉXITO:
Le Havre Terminal Exploitation
CONTROL DE ACCESO FERROVIARIO
“Tras un proyecto conjunto entre LHTE y All Read, la terminal multimodal del puerto de Le Havre dispone ahora de una herramienta de trazabilidad de alto rendimiento para los contenedores que llegan o salen por ferrocarril. La capacidad de actualización de la herramienta ALL READ nos permite prever nuevas adaptaciones en nuestro centro, en particular para el control de las unidades de contenedores entregadas/recogidas por carretera”.
Sobre LHTE
Le Havre Terminal Exploitation (LHTE) es una terminal portuaria situada en el puerto de Le Havre, Francia. LHTE se creó para prestar servicios de carga, descarga, almacenamiento y manipulación de contenedores, manipulando más de 160.000 TEU al año.
El Reto: Controlar las entradas y el estado de los contenedores
LHTE manipula unos 2.000 contenedores a la semana, transportados por tres modos: carretera, fluvial y ferrocarril.
Para LHTE, es importante comprobar la lista de descarga de los contenedores que llegan por ferrocarril con la composición real del tren. Pueden surgir discrepancias y tener consecuencias para la terminal. Además, LHTE desea llevar un registro visual del estado del contenedor cuando entra en su terminal. En caso de daños en el contenedor, LHTE debe poder demostrar que se produjeron antes de que entrara en sus instalaciones. Por último, la terminal necesita saber en qué vagón está colocado el contenedor para poder gestionar las existencias de vagones in situ en nombre de sus clientes operadores ferroviarios. Por tanto, LHTE busca una solución para:
- Leer el BIC + ISO de Contenedores
- Leer Códigos UIC de vagónes
- Tener una prueba de estado del contenedor
- Transmisión de datos en menos 15 minutos.
La solución: Agile Recognition Software – Rail
LHTE optó por el software AllRead, que cumple los requisitos descritos anteriormente. Se instalaron cámaras Hikvision AcuSense de 8 MP y proyectores Floodlight Performance Asym a ambos lados de la vía, en la entrada ferroviaria de la terminal. Los postes de las cámaras se instalaron a ambos lados de la vía, a 6 y 11 metros respectivamente.
Las cámaras IP envían el flujo de vídeo a un servidor local PowerEdge R650x dedicado. La selección y el ajuste de las cámaras y los proyectores requirieron una serie de ajustes antes de poder ponerlos en servicio, dadas las condiciones meteorológicas de las distintas estaciones (invierno/verano).
Instalación de cámaras en ambos lados de la vía
El despliegue: una colaboración transversal.
La implantación de la solución AllRead en LHTE se caracterizó por la estrecha colaboración entre proveedores. AllRead se encargó de la gestión del proyecto, fue responsable del producto final y se adaptó a los socios existentes de LHTE.
- El instalador del hardware: Actif Securité se encargó de suministrar e instalar las cámaras, los focos y el cableado.
- El proveedor del TOS, el software operativo del terminal: Data Concept realizó ciertas adaptaciones del TOS para incluir los datos (código BIC, UIC, imagen asociada, etc.), antes de pasar a producción.
- El proveedor de infraestructuras: Hetik suministró e instaló el servidor.
- El departamento de informática y operaciones de terminal de LHTE gestionó la conectividad, la descripción de los requisitos de usuario y las pruebas de rendimiento.
Resultados
Detección y lecturas correctas de contenedores
Tiempo de transmisión de datos
La implantación del software AllRead ha producido resultados positivos para LHTE. En primer lugar, se alcanzó el objetivo inicial de proporcionar una lista completa de contenedores y vagones en un plazo máximo de 15 minutos, que posteriormente se redujo a 8 minutos. Sólo hubo que introducir pequeños cambios en el TOS para adaptarlo al nuevo proceso.
LHTE dispone ahora de imágenes de cada contenedor que entra y sale de su terminal por ferrocarril y puede cotejar de forma desmaterializada la lista facilitada por AllRead con la lista proporcionada por el operador ferroviario. Por último, la implantación se llevó a cabo en colaboración con las partes interesadas existentes, lo que garantiza que LHTE mantiene un control total sobre la instalación del OCR.
Imágenes de prueba de estado de ambos lados